新標準制定：

《道路運輸車輛主動安全智能防控系統平臺技術規范》（T/JSATL 11—2017）

《道路運輸車輛主動安全智能防控系統通訊協議規范》（T/JSATL 12—2017）

《道路運輸車輛主動安全智能防控系統終端技術規范》（T/JSATL 13—2017）

2018年1月1日，由三寶科技參與制定的江蘇省主動安全智能防控系統相關規定正式頒布實施，全省重點營運車輛動態監控管理工作邁上新臺階。

新技術應用：

主動安全智能防控系統通過車載終端智能識別駕駛員抽煙、打電話、疲勞駕駛、注意力分散、跟車過近、車道偏離以及前向碰撞預警等危險駕駛行為，一方面通過車載設備及時提醒，實現對于駕駛員的安全輔助駕駛；另一方面，通過大數據技術深度分析風險行為，通過人臉身份識別技術實現對于駕駛員駕駛風險的檔案建立，在駕駛檔案數據的基礎上基于人工智能技術建立風險識別與管控模型，大幅提升運輸企業的安全管理水平，實現道路運輸車輛安全管理事前可預防、事中可控制、事后可追溯的管理能效。

新模式推廣：

江蘇省交通廳在全面推進主動安全防控技術及管理體系的同時，借助市場化機制，引入第三方機構（三寶科技），把被監管對象當成客戶，利用自身優勢和市場化手段，與行業管理部門共同解決被監管對象在企業安全管理及其他生產經營活動中的痛點和需求，將體系化產品和服務前移，把傳統、單一的“監管”化作“監管＋服務”、“監管即服務”，變被動為主動，使行業安全管理快速、有序的良性發展!

三寶科技與交通運輸廳簽署三方合作協議，協議中明確了三寶科技作為第三方機構的職責與定位，作為重點營運車輛主動安全智能防控系統的技術裝備和數據支撐方，向行業管理部門提供基于安全管理的數據服務，對服務于江蘇省內營運車輛的衛星定位運營商，進行規范化考評與管理。

同時，三寶科技與江蘇省十三個地市GPS服務商簽署城市合伙人戰略合作協議，共同服務“兩客一危”行業，不遺余力深度挖掘行業需求，為運輸企業提供全方位產品管理及服務。全力配合交通運輸行業的監管工作。切實做到“監管即服務”的創新服務模式。

相關文件如下:

3月23日，江蘇省交通運輸廳、江蘇省公安廳、江蘇省安全生產監督管理局向全省聯合印發“關于貫徹實施《江蘇省道路運輸車輛主動安全智能防控系統平臺技術規范》等3個團體標準的通知”（蘇交運（2018）8號）。

通知要求，新進入運輸市場的“兩客一危”車輛未安裝主動安全智能防控系統終端的，道路運輸管理機構不予聯動核定車輛使用性質。已注冊登記但未能接入政府監管平臺的，道路運輸管理機構不予配發《道路運輸證》。已取得《道路運輸證》的“兩客一危”車輛應當在2020年12月31日前，安裝主動安全智能防控系統終端并接入政府監管平臺。各地要確保2018年12月31日前至少實現80%的“兩客一危”車輛安裝主動安全智能防控系統終端并接入政府監管平臺。

文件通知同時抄送三寶科技

三寶科技參股子公司——江蘇馭道數據科技有限公司，在開展“兩客一危車輛主動安全防控技術應用研究”的同時，向全省“兩客一危”車輛企業積極推廣并免費安裝具備實時定位、主動防疲勞、防碰撞、高級輔助駕駛（ADAS）、不良駕駛行為監控（DSM)和整車安全監管應用。通過安全智能防控系統平臺中對駕駛員、車輛實現疲勞駕駛、車距過近等13種安全隱患實時提醒，經過近半年的試點，試點車輛事故發生率下降40%。

馭道數據將繼續以客戶需求為導向，圍繞“產品前移、服務驅動”的運營理念，通過不斷創新變革，為“兩客一危”運輸行業安全生產提供更加全面、高效的服務。